Da mein Pickup über eine Anhängerkupplung verfügt, baute ich die Quertraverse aus 4-Kant Rohr neu.

 

Kleinere und größere Durchrostungen konnte ich auch instandsetzen.

 

Fertig!
Jetzt noch zerlegen, sandstrahlen, spritzverzinken und grundieren...

Da ist er wieder!
Der Rahmen wurde anschließend angeschliffen, mit Dickschichtlack zweimal lackiert und innen mit
"Mike Sanders Karosseriefett" behandelt.

Zwischendurch mußte ich immer wieder das Führerhaus aufsetzen, um Getriebe- und Kardantunnel anpassen zu können.